| 8.204 | náklady k dispozícii |
| 3.508 | k dispozícii vozidlo |
| 20.245 | náklady za posledných 24 hodín |
| 3.482 | vozidlá za posledných 24 hodin |
| 195 | on-line užívatelia |
| 15.278 | aktívni používatelia |
Intrebari generale cu aplicatie la domeniul burselor
Je to internetová informácia programu. Hlavné použitie týchto programov je v cestnej nákladnej doprave na rozdiel od železničnej, námornej, leteckej a preprave osôb, cestná nákladná doprava je najviac automatizovaná a má najvyšší počet operátorov pre jednoduchý prístup na trhu.
Je pravda, že názov nie je najvýstižnejší, ale predstavuje zvyk v pomenovaní týchto programov. Stále existuje možnosť, že dopyt alebo ponuky sú dražené v podmienkach trhu, ktorý je chodobný na strane dopytu a ponuky.
Tí, ktorí majú tovar na prepravu a hľadájú prepravné riešenie, zverejnia opis tovaru a trasy. Dopravné požiadavky sú posudzové podľa prepravcov, ktorí sú na burze. Záujemcovia sa kontaktujú s majiteľom a formulujú dopravnú ponuku. Na niektorých burzach, ako napríklad BursaTransport je možnosť zverejniť nielen tovar s dopravou, ale aj vozidlo. Tieto oznámenia používajú tí, ktorí majú tovar k preprave. BursaTransport je "miesto, kde sa stretáva dopyt a ponuky ."
Všetky burzy majú rovnaký účel: uľahčiť rokovanie medzi ponukou a dopytom. Hlavný rozdiel medzi dopravným trhom je zemepisná poloha, ktorá vyniká z hľadiska dopravy tovaru: existujú miestne burzy, ktoré sú špecifické pre niektoré krajiny, existujú regionálne a medzinárodné burzy.
Ďalším rozdielom je likvidita ponúk. Likvidita definuje celkový počet prepravy tovaru a dopytu po doprave.
Navyše je potrebné spomenúť : v prípade, že prístup do burzy je zadarmo alebo jeden by mal platiť za to, že jazyky, ktoré môžu byť použité k prístupu, využívaniu zariadenia atď.
Po prvé, má najvyšší počet používateľov, ktorí majú bydlisko v Rumunsku. Potom má najväčšiu vnútornú a medzinárodnú likviditu (dopravné požiadavky) pripojené do Rumunska. Po tretie, to je zaujatie o budovanie komunity cestnej nákladnej dopravy, ako BursaTransport Administratíva je v neustálom dialógu so svojimi členmi, na tomto fóre. A v neposlednom rade má záujem o transformáciu Trhu vo väčšine zabezpečenej oblasti transakcií dopravných zmlúv.
BursaTransport bola navrhnutá a publikovaná Dacoda srl (ltd) – Rumunskou špedičnou spoločnoťou v roku 2000, ako prostriedok internetovej komunikácie medzi spološnosťami špedície.
Vzhľadom k tomu, že si nezískal publikum, uverejnenil zmeneným dizajnom verziu v aprily v 2001 roku, korá v súčastnosti stále pracuje takmer v rovnakom duchu. Až do januára 2004, BursaTransport ponúkala voľný prístup, ale od tohto mementu platí už predplatný prístup. V januári 2007, BursaTransport bola prevziatá Dacodasoft srl, ktorého hlavná činnosť je riadiť a rozvíjať aplikácie.
Za podmienok, keď je vysoký počet žiadostí na trhu, musí prepravca iba konzultovať zoznam dostupného tovaru pomocou príkazu « hľadám tovar » a vybrať spomedzi výsledkov z vyhľadávania.
Ak toto hľadanie nebolo uspokojivé, môže zaregistrovať svoje vozidlo za dostupné (zadarmo), na určitej trase, alebo na určitom mieste, kde sa nachádza vozidlo,uvedie názov miesta a vozidlo je k dispozícii pre všetky cieľové miesta. Dopravca môže požiadať o oznámenie pomocou SMS na svoj mobilný telefón pri vhodnom tovare pre jeho vozidlo, ktoré sa objaví na trhu. .
Ak vozidlo prepravuje tovar na jednej trase, po odchode, môže dopravca zverejniť vozidlo, aby bolo k dispozícii pre návrat. /p>
Po prvé, určiť dopravné riešenia na jednej trase, pre prijatie tovaru od svojich klientov. Po druhé, nájsť tovar pre návrat vozidla, ktorý tak bude použitý pre oba spôsoby trasy, naložený dvoma klientmi. Špedičná spoločnosť zhodnotí svoju pozíciu ako organizátor prepravy s ohľadom na jej subdodávateľa alebo dopravcu.
BursaTransport odhaduje, že typ obchodníka, ktorý používa trh je spoločnosť , ktorá má zriedkavú potrebu cestnej dopravy na rôznych trasách, ale má minimálne oddelenie logistiky a je oboznámený s trhom cestnej nákladnej dopravy.
Áno, v rozsahu v ktorom obchodník má logistické kapacity na zabezpečenie vlastnej dopravy a špedičná spoločnosť len zvyšuje cenu po pripočítaní nákladov na sprostredkovanie vzťahu medzi obchodníkom – sprostredkovateľom – transportérom.
Nie, v rozsahu v ktorom obchodník nemá logistické kapacity a jeho dopravné potreby sú tak rozmanité, že nemôže využívať služby len jedného zmluvného stabilného prepravcu. Tiež, nie je tam žiadna konkurencia medzi dopravcami a špedičnými spoločnosťami v prípade, ak ten druhý koná ako zberateľ flotily producenta, patriace viacerým dopravcov alebo ak pridá trasu, skladovanie a tak dopravné služby.
Okrem toho je potrebné spomenúť situáciu, keď dopravca sám pôsobí ako špedičná spoločnosť v každom okamihu, pri dopravej žiadosti obdrží zvrátiť kapacitu svojho vlastného vozového parku alebo odkazovať na tratiach, kde jeho flotila nie je k dispozícii. V týchto prípadoch dopravca nemá odmietnuť tieto požiadavky, ale snaží sa riešiť sám, pôsobí ako sprostredkovateľ.
Dopravcovia, ktorí zvyčajne pracujú na základe stabilných zmlúv, s veľmi malým počtom klientov, ktorí vlastnia špecializované flotily, ktoré trasy sú platné pre obidva spôsoby: prívesy pre práškové materiály, nádrže všetkých typov, tip nákladných automobilov. Tieto druhy cestnej dopravy tvoria špecializovanú medzeru na trhu s obmedzeným počtom pracovníkov.
Najväčšia nevýhoda elektronických trhov je, že umožňujú nadviazať zmluvné vzťahy takmer v reálnom čase (objednávky, potvrdenia objednávok), s partnermi, ktorí sú ďaleko a spoločnosť o tom nič nevie. Ak nie je k dispozícii interný postup pri uzatváraní zmlúv novým partnerom, obchodné riziká sú značné.
Hlavnou výhodou elektronického trhu je úspora času a nákladov pri komunikácii s partnermi. S cieľom nájsť dopravné riešenia v čase, keď neboli žiadne trhy, zasielatelia a prepravcovia potrebovali sa kontaktovať jeden po druhom a položiť rovnakú otázku: & ldquo; máte k dispozícii vozidlo dostupné pre & hellip;?& rdquo; kým bola prijatá kladná odpoveď a dobrá cena. Na trhu už nie je potrebné telefonovať, ale len odoslať tovar na trh, kde je okamžite vidieť všetkých tých, ktorí potrebovali byť kontaktovaní.
Prístup k trhovému prostrediu, ktorý bol za normálnych okolností nie je dosiahnuteľný bez trhu, najmä pre prepravcov. A v neposlednom rade v prípade BursaTransport, integrácia & rsquo; vlastné spoločnosti v profesionálnej virtuálna komunita u prevádzkovateľov cestnej dopravy, ktorí sú členmi BursaTransport.
Pomocou príkazu & laquo; & nbsp; & nbsp; INSCRIERE Z COMPAGNIE & raquo; / REGISTRÁCIA SPOLOČNOSTI. Postupujte podľa krokov. Počas registrácie je potrebné mať právoplatné údaje spoločnosti na dosah ruky: názov, DPH, číslo v Obchodnom registri (pre RO žijúcich), zákonný zástupca (správca), sociálny úrad (legálne). Stojí za zmienku, že akonáhle je spoločnosť zaregistrovaná, musí byť jej prvý používateľ zaregistrovaný, bežne je to osoba, ktorá vykonáva registráciu spoločností.
Môžete používať aplikáciu, ak aktivujete predplatné pre jednu alebo niekoľko užívateľov BursaTransport. Pre aktiváciu predplatné, musíte kúpiť BursaTransport kredity (CRB).
Aktívny člen, neaktívny člen, člen nenávratne pozastavený v BursaTransport.
Pri registrácii v BursaTransport spoločnosť získa štatút aktívneho člena BursaTransport. Pokiaľ jeden z užívateľov je aktívny jeho aktívnosť sa objaví na zozname členov (adresár členov BursaTransport). Naopak, keď člen nie je aktívny, nie je uvedený na zozname a aktívnosť získa opätovným aktivovaním.
Spoločnosti sa môže vzdať členstva, vyniká to z vlastného rozhodnutia, preto už nie je uvedený v adresári členov. Výnimka je v situácii, platobných incidentov & ndash; tak je aj v prípade, že chce odstúpiť z bezpečnostných dôvodov týkajúce sa členov & rsquo; transakcie na BursaTransport.
Dvaja členovia BursaTransport s rovnakým kódom DPH (v Rumunsku, daňový identifikačné kód), nemôže byť registrovaný.
Členom BursaTransport je spoločnosť, zatiaľ čo užívatelia sú zamestnancami spoločnosti, ktorí používajú aplikáciu. Všetky právne subjekty podriadené členstvu v BursaTransport sú spojené rovnakým kódom DPH (pracoviská, odvetvia atď.).
JUNIOR používatelia môžu zmeniť len svoje vlastné kontaktné informácie. STANDARD používatelia môžu zmeniť všetko v profile spoločnosti pre ktorú pracujú a ktorá je členom BursaTransport.
Žiadny rozdiel. Sú rovnaké.
V záujme zvýšiť úroveň zabezpečenia transakcií, počnúc dňom 01.02.2010, účet nemôže už používať súčasne viac ľudí. Ak sa druhý používateľ pokusí prihlásiť, prvý užívateľ, ktorý už je prihlásený v BursaTransport bude odhlásený.
Minimálne jeden používateľ. Neexistuje žiadny maximálny počet.
Odporúča sa, aby zástupcu spoločnosti –- sám používal BursaTransport &ndash zmenil svoje prihlasovacie parametre tak, aby bývalý zamestnanec nemohol sa prihlásiť ako užívateľ spoločnosti, s ktorou rozviazal zmluvu.
To je možné bez zásahu BursaTransport, zadaním firemných dát do modulu. Ak bývalý zamestnanec bol jediný užívateľ BursaTransport , potom správa musí byť kontaktovaná bezprostredne.
V účtovnom postupe modulu, musí byť tento formulár o kontaktnej osobe a jeho užívateľské informácie aktualizované iným užívateľom spoločnosti, už vedené aktivované predplatné
Nový používateľ je definovaný spomedzi už definovanej kontaktnej osoby na konkrétnom mieste spoločnosti. Definovanie kvality užívateľa vykonáva iný STANDARD užívateľ spoločnosti, v Spravovaní spoločnosi v dátovom module bez zásahu žiadosti administrátora. Užívateľ by mal byť definovaný pred aktiváciou predplatné pre daného používateľa. Aktiváciu predplatné môže vykonať každý užívateľ spoločnosti, vrátane nového používateľa. Na aktiváciu predplatenia je potrebné kúpiť kredity CRB vopred.
Hlavné pracovsko a legalne dáta možu zmeniť len užívateľia STANDARD, nie užívateIa JUNIOR. To prebieha na stránke DATA SPRACOVANIA SPOLOCNOSTI, pomocou príkazu POLOHA a KONTAKTY, odkaz HLAVNE PRACOVISKO. V porovnaní s inými zmeny v údajoch o spoločnosti tieto povolené dáta sú upravené, prevziaté Administratívou BursaTransport , kontroluje sa autentickosť a až potom sú prevádzkované. Napríklad pre spoločnosti s bydliskom v RO, nemožu zmeniť názov spoločnosti, ak sa nové meno nenachádza v Registri obchodu.
Bez zásahu Aministratívy BursaTransport. Prejsť na UDAJE SPRAVOVANIA SPOLOČNOSTÍ stránku DATA, použite príkaz Moje informácie.
Okamžite zasiahnutie dministratívou BursaTransport. Zadajte UDAJE SPRAVOVANIA SPOLOCNOSTI, použite príkaz Moje informácie. Užívateľské meno NIE zvoliť, to je už nie povinné, aby e-mailovú adresu, ako to bolo pred 01.02.2010.
Aby boli členovia viac viditeľný v BursaTransport & rsquo; komunite. Členovia & rsquo; zoznam stránok ponúka rafinované vyhľadávacie kritériá, pomocou ktorého & rsquo; vlastné spoločnosti môže byť uvedená vo výsledkoch vyhľadávania, ak je o ňom informácia. Napríklad: Ak vykonávam pravidelnú prepravu do Fínska a uvediem to na stránke OPIS FIRMY pomocou príkazu FIREMNE UDAJE a a stránka MANAGE COMPANY DATA, potom budú uvedené v ľubovoľnom vyhľadávaní medzi 10,000 členov BursaTransport , keď niekto hľadá prepravcu, ktorý pravidelne cestuje do Fínska. Tiež, keď mám niekoho, kto hovorí po slovinsku v mojej spoločnosti a v Rumusnsku hľadajú hovoriacich po slovinsku, môžu nájsť moju spoločnosť, ak som sa o tom zmienil.
Ďalším dôvodom pre vyplnenie informácií je, že musím súhlasiť, aby moja spoločnost, bola ľahko a priamo prístupná pre obchodných partnerov.
Iba aktívny členovia BursaTransport sú uvedený v zozname &rsquo členov &ndash, ktorí majú aspoň jedného užívateľa s aktívnym predplatným.
BursaTransport odporúča, aby sa to volalo OFFICE. Aj vtedy, ak sa zhoduje smedzi adresou úradu sociálnej, spoločnosť funguje od úradu, ale existuje len právne v sociálnej OFFICE.
Všetci tí, ktorí by mohli byť kontaktovaní partneri pre dopravnú činnosť. Chcem, aby moja spoločnosť, ktorá bude prístupná obchodnýcm partnerom BursaTransport, zmienené kontaktné osoby & rsquo; mená a priezviská nielen uľahčuje kontaktovanie partnerov, s cieľom riešiť aktuálne problémy, ale tiež spoločnosť sa stáva viac dôveryhodná a úctivá. Naliehavou otázkou je, kto rozhodne, že faktúry za prepravu budú zaplatené. Spomenutá osoba a jej úplné kontaktné údaje činia, že sa poskytovatelia nemusia samy pýtať o stave neuhradených faktúr
Pretože nie všetky kontaktné osoby, ktoré chce spoločnosť spomenúť, aby boli prístupnejšie pre svojich partnerov, musia byť užívateľom. Preto dodatočné informácie o užívateľovi v porovnaniu s kontaktnou osobou je užívateľské meno, heslo a typ užívateľa (STANDARD JUNIOR ).
Akákoľvek kontaktná osoba môže byť priradená k jednej lokalite. V tomto prípade BursaTransport odporúča pridelenia osoby, ktorá trávi v tejto lokalite najviac času.
Na pracovisku som zmienil fax, spomeniem číslo pevnej linky a svoje kontaktné údaje zapíšem svoje číslo mobilného telefónu. Mobilný telefón nezostane na pracovisku, ale cestuje so mnou v aute.
To je vedľa popisu & laquo; & nbsp; postavenie & nbsp; & raquo; Na pracovisku môže byť niekoľko zamestnancov rovnakej pozícii, ale s rôznnymi funkciami. Napríklad: dvaja ľudia zdieľaju pozíciu špeditéra, budú mať na starosti vnútornú dopravy (funkcia = vnútorná doprava), medzinárodnu prepravu a zbernú každý zvlášť. Spoločnosť sa stáva viac prístupná, ak sú tieto atribúty uvedené.
Telefóny na mieste (pevné linky, mobilné telefóny atď.) sú spoločné pre všetkých ľudí v tejto lokalite. Osobné telefóny sa používajú len na kontaktovanie konkrétnej osoby. Neodporúčame umiestňovať súkromné telefóný, ale len také, ktoré sú aktuálne prístupné ľuďom z profesionálnych dôvodov.
Užívateľské meno je jedným z 2 parametrou, ktoré poskytuje používateľovi samostatné overenie na BursaTransport. Iným parametrom je heslo. Do 01.02.2010, užívateľské meno bolo implicitne e-mailovou adresou v BursaTransport. Nie je povinné, aby užívateľské meno sa líšilo od osobnej profesionálnej e-mailovej adresy.
Hovoriť s administratívou BursaTransport a predložiť jej stručne situáciu .
CRB sú kredity BursaTransport. Tento pojem bol zavedený od 01.02.2010 pre väčšiu flexibilitu, pretože sme zaviedli predplatné, ktoré môže samy pozastaviť, zadefinovali sme platené služby a v neposlednom rade, aby sme mohli davať bónusy. Všetky sú oveľa jednoduchšie vyjadrené v kreditoch než v menách jednotlivých krajín.
Počnúc dňom 01.02.2010, člena trhovej spoločnosti nekúpi ešte predplatné, ale počet predplatné, zodpovedá počtu užívateľov v spoločnosti.
Pre spoločnosti s bydliskom v RO: bežné platby: v hotovosti bankovým prevodom, poštovou poukážkou, kreditná/debetná karta na mieste. Rýchle platby: SMS na krátke čísla patriace do BursaTransport do sieti Vodafone, Cosmote a Orange. Pre spoločnosti nesídliace v RO: bankovým prevodom na účet BursaTransport otvorený v Rumunsku, Maďarsku v Moldavskej republike a Bulharsku. Faktúry za zakúpené kredity sú vydané akonáhle boli potvrdené a je možné ich stiahnuť z internetovej stránky BursaTransport. U platieb pomocou SMS obdržíte faktúru od príslušného mobilného operátora (platby sú do zahrnuté v účte za telefón). Pre platby za SMS je faktúra od BursaTransport. Nákup kreditov prebieha pomocou príkazu "Kúpiť KREDITY" na stránke Riadenie údajov spoločnosti .
Žiadam o pomoc BursaTransport administráciu a pomocou programu ISL s podporou prijatia cez telefón.
Kredity (CRB) sú platné šesť mesiacov od dátumu nákupu, po ktorom sa skončí ich platnosť.
Ak som urobil chybu a žiadam túto operáciu od Administratívy, potom áno, môžu byť kredity vrátené a aktivácia predplatného môže byť zrušená.
To znamená, že už definované používateľom v rámci spoločnosti udeľuje predplatné BursaTransport. Predplatné ’ s hodnotou v CRB je čerpané z dostupných CRB spoločnosťou. Aktiváciu predplatného možno vykonať z účtov ŠTANDARD, akejkoľvek spoločnosť ’ s užívateľom. JUNIOR užívatelia môžu aktivovať iba svoje vlastné predplatné. Aj je aktivované aspoň jedno predplatné, člena BursaTransport spoločnosť sa stáva aktívnym členom.
Aktiváciu predplatného vykonáva spoločnosť rsquo; z kreditov.
Maximálne 2, trvanie predplatného by nemalo viesť viac ako jeden a pol roka od aktuálneho dátumu.
Stáva sa neaktivý užívateľ. Jeho účet je udržiavaný v súčasnej forme, pripravené na potencilnu reaktiváciu. Ak je posledný užívateľ spoločnosti neaktívny, potom spoločnosť nie je vidieť v zozname členov '.
Člen trhu (spoločnosť) ktorých predplatné vyprší sa stávajú neaktivnými členmi. Aktivovaním nového predplatného sa spoločnosť znova stáva aktívnym členom. Počas doby nečinnosti, spoločnosť je už uvedená na zozname členov – s výnimkou platobného incidentu.
Odstránenie kvality člena BursaTransport znamená: pozastavenie všetkých účtov spoločnosti v dôsledku čoho nemožno pristúpiť ku všetkým firemným používateľom si ca urmare imposibilitatea accesului v continuarea abonamentelor tuturor utilizatorilor companiei, to znamená zákaz prístupu k BursaTransport v budúcnosť pre príslušné spoločnosti a možno aj pre ostatné spoločnosti, ktoré sú k nemu pripojené.
Áno, za podmienok, keď predplatné na jednom zo svojich účtov je reaktivovaný. Počas prerušenia, profil spoločnosti a informácie zostávajú platné, bez toho, aby boli viditeľné na zozname členov (s výnimkou situácie, keď má spoločnosť platobný incident).
Pozastavenie člena trhu (spoločnosti) vedie k pozastaveniu všetkých svojich užívateľov, zatiaľ čo prerušenie jedného z jeho používateľov nemá vplyv na kvalitu člena spoločnosti.
Áno, ale iba v prípade, že sa opakuje pozastavenie používateľa v súlade s predpisami.
Kompletné (dočasné) pozastavenie znamená zakáz prístupu ku všetkým službám, zatiaľ čo čiastočné (dočasné) pozastavenie sa vzťahuje len na niektoré služby: umiestnenie tovaru, vozidla atď. Toto rozlíšenie funkcie na úrovni používateľov aj spoločnosti . Nie sú žiadne čiastočné trvalé zastavenia.
Pretože realita za posledné roky Administratívy preukázala dve veci: prvá je, že zverejnenie platobných incidentov nemôže byť ponechané na výlučnú zodpovednosť deklarujúcej strany. V dôsledku toho, Administratíva požiadala, aby platobné incidenty boli zdokumentované na zmluve, CMR a faktúry, aj keď všetky umiestnenia prebiehajú na vlastnú zodpovednosť užívateľov a skrze nich na trhu členov, ktoré zastupujú. Druhým záverom je, že z dôvodov nezávislých jej zámerom, sa počet incidentov zvýšil a tak došlo k nárastu objemu práce vynaloženej na posúdenie a výberu ich dokumentácie. Ako výsledok od 01.02.2010, Administratíva nezvažuje, že vyhlásenie o platobných incidentoch môže byť služba zahrnutá do predplatného BursaTransport, ale platená služba.
Pretože Administratíva môže byť konfrontovaná so situáciou, kedy tí, ktorí vyhlasujú môžu odoslať nepresné informácie o dlhu alebo opakovane zverejniť rovnaký dlh, či už z nepozornosti alebo v zhone vymáhania svojich dlhov (faktúr). V oboch prípadoch sa môže stať, že obraz incidentu autora (kultivovanej spoločnosti) bol ovplyvnený bez opodstatnenia. Dokonca ja vtedy, ak žiadateľ (zástupca) nesie plnú zodpovednosť za to, čo on vyhlásil o incidente. Všeobecne platí, že v situácii platobného zlyhania sa Administratíva nestáva rozhodcom alebo cenzurovateľom, ale uisťuje sa, že tvrdenie oboch strán byli preukázané dokumentmi.
Pretože v oblasti cestnej nákladnej dopravy a platobné sľuby, že nie surešpektované a má BO / CEC odmietnuté bankou je najzávažnejšie vec. Táto situácia vedie k okamžitému odstráneniu člena kvality emitujúcej spoločnosti, ak je členom BursaTransport. Odstránenie situácia BO / CEC odmietnuté bankou na vedomie BursaTransport predstavuje významný príspevok k zvýšeniu bezpečnosti transakcií na BursaTransport. To je tiež dôvod, prečo odmietla vyhlásenia týkajúce sa odmietnutých BO / CECs sú nielen zdarma, ale aj odmenené.
Omeškania platby je kontrola platobných podmienok maximálne 60 dní. Ak dlh nie je zaplatený v lehote 60 dní, odklad platby sa stáva platobným incidentom. Inými slovami, oneskorenie má menši význam a incident je väčší.
Z dôvodu uplatňovaných spoločnosťou, vymáhanie pohľadavky vo všeobecnosti môže byť preskúmané iba 60 dní po termíne splatnosti.
Incident sa najprv navrhuje, potom dokumentujú vyhlásenia strany so zmluvou, CMR a faktúry. Dokumentácia sa potom preskúma pomocou Administratívy. Potom je daná na vedomie obžalovanému (autor). Ak dlh nie je zaplatený, incident bude uverejnený v 8 dní od okamihu, keď je dokončená dokumentácia. Vzhľadom na oneskorený termín splatnosti, uverejňuje zvýšenie počtu platobného omeškania alebo incidenty autora a týmto spôsobom negatívne obtiaži históriu spoločnosti.
Vyhlásenie o incidente možno vykonať spustením 2 dňa po termíne tzv. dlhopisu.
To znamená, že incident musí byť preukázaný na zmluve, CMR a faktúry a všetky tieto dokumenty ešte neobdržala Administratíva BursaTransport.
To znamená, že deklarované strany považujú komunikáciu za ukončenú, doklady o vyhlásení o platobnom incidente, Administratíva pristúpila ku kontrole v prípade, ak dokumenty podporujú vyhlásenia vo všetkých jeho detailov (hodnota, termín, incident autora).
To znamená, že vyhlásenie o platobnom incidente bolo oznámené autorovi. 8 pracovných dní má čas vyriešiť incident bez útraty ochranných známok vo svojej histórii alebo požadovať dokumentované stanovisko, ktoré je v rozpore so žalujúcou stranou.
To znamená, že dokumentácia incidentu je buď v rozpore s vyhlásením, alebo neúplná.
To znamená, že autor (strana sa sťažovala proti) preukázal alternatívny pohľad na udalosti, čo znamená arbitrážny. BursaTransport zverejňuje len jasné incidenty, ktoré nie sú nejednoznačné.
Áno. Výsledok, história strany sťažovala proti (autor), nie je ovplyvnená vymazaní incidentu.
Platby incidentov, ktoré nie sú vyriešené nikdy nebudú vymazané z histórie. Vyriešené nie sú vymazané 3 roky od ich uhradenia. Vyriešené oneskorené platby, budú vymazané 6 mesiacov po ich zaplatení.
Deklarovaná strana v snahe zabrániť komunite BursaTransport v súvislosti s možnou incidentu situácia je oveľa výraznejšie, ako v prípade platby incidentu. Pri platobných incidentov sa vymáha dlhov tým, kladie nátlak na dlžníkov ... s pomocou BursaTransport prevažuje nad dobrý úmysel priniesť nové informácie k incidentu históriou na trhu.
Minimálna dokumentácia je zmluva. Bohužiaľ, pri dopravných nehodách je to ťažko dokumentovať. Odvolávajú sa na situácie, ktoré nie sú uvedené v zmluve a sú všeobecne veľmi ťažko dokumentovateľné. Napriek tomu, každy papier, ktorý je dodávaný na podporu dokumentácie dopravnej nehody je veľmi užitočný.
Pri dopravných nehodách je záťažený profil spoločnosti na 6 mesiacov od ich zverejnenia.
Je to originálny systém merania užívateľskej aktivity pre každého člena BursaTransport a história prispievania užívateľov na internetových stránkach. Skóre sa vypočíta na základe porovnania histórie spoločnosti s maximálnou registráciou v BursaTransport alebo technicky možné maximum, prípad od prípadu. Skóre sa zobrazí ako postupné pozitívne skóre, zastúpené maximálnou skupinou 4 hviezdičkami. Maximálny počet bodov je zobrazený ako skupina 4 hviezdičiek, minimum je žiadna hviezdička. Inými slovami, chceme len kvalitu cenu. Skóre, ktoré by bolo negatívne, zobrazené je ako žiadne skóre. S vysvetlením: na zmluvné správanie, ak nie je činnosť tohto druhú (zasielateľ, dopravca) skóre sa nevypočítava a to je zobrazené NEAPLIKUJTE. Pre hlavné ukazovatele je tiež zhodnotenie aktuálneho vývoja (posledné 3 mesiace). Nedávny trend môže ukázať pokles, nemenný alebo zvýšený. Zníženie a zvýšenie sú zobrazené pomocou šípok. Žiadne šípky znamenajú, žiadna zmena. Skóre BursaTransport nie je založené na hodnotení celkovej finančnej informácie, ale je založená len na ich históriu registrované na BursaTransport. Tento typ výpočtu zabezpečuje podobný výpočet pre staré a nové spoločnosti na BursaTransport. Bodovania sa počíta a zobrazuje pre všetky spoločnosti nájdete ich v zozname členov s výnimkou spoločností s menej ako jeden týždeň členstva BursaTransport, majú pozastavené členstvo a pozastavené právo na zadávanie nákladov / vozidiel.
Činnosť ako zasieleteľ: závisí na typických činnostiach zasielateľa - počet nákladov a zverejnenie nákladných zmúv, záleží od vozidiel a hľadiska vozových zmlúv. Indikátor berie do úvahy, čo je trend, ktorý môže byť konštantný, stúpajúci alebo spadajúci. Činnosť ako dopravca: závisí od počtu vozidiel a uverejnených vozových zmlúv, záleží od nákladu a zverejnených nákladných zmlúv. Indikátor berie do úvahy, čo je trend, ktorý môže byť konštantný, stúpajúci alebo spadajúci. Zmluvné správanie zákazníka (ten, ktorý dáva náklad pre dopravu): závisí od počtu hlásených dní po splatnosti a celkový počet publikovaných nákladov. Tieto informácie sú prevzaté z platobných incidentov (uverejnené incidenti, ale tiež odstránené incidenty). Tento indikátor na zobrazenie trendu. Ak spoločnosť NEMÁ zasielateľskú činnosť, potom tento indikátor nevypočítava, a to je zobrazené NEAPLIKUJE. Zmluvné správanie dodávateľa: (ten, ktorý nesie záťaž): závisí od počtu dopravných nehôd a publikovaných vozidiel. Tento indikátor na zobrazenie trendu. Ak spoločnosť nemá zasielateľskú činnosť, potom tento ukazovateľ sa nevypočítava, a je zobrazené NEAPLIKUJE. Klasifikácia Administratívy BursaTransport : záleží na celkovom počte zobrazených stránok od užívateľov všetkých spoločností, na licenčné čísla, opis vozového parku, na zviditeľnenie spoločnosti prostredníctvom oznámenia primerané informácie v profiloch používateľov (jazyky, poloha, telefóny a faxy v kancelárii, atď), kedy boli registrované v BursaTransport a o tom, ako stará je spoločnosť.
Výpočet bodového hodnotenia zahŕňa spracovanie obrovského množstva informácií. Pretože, skóre sa prepočítaná pravidelne, ale nie na viac ako jeden týždeň.
Na rozdiel od bodovania, ktoré odráža snahu vzájomného pôsobenia spoločnosti s BursaTransport, správy spoločnosti sú právne a finančné informácie poskytnuté ICAP Rumunsko. ICAP je jeden z rizikových hodnotiteľov certifikovaná Európskou úniou. K dispozícii sú 2 typy podnikových správ: Základné a Kompletné. Teraz, vďaka BursaTransport môžete sa opýtať na Základné správy len o spoločnostiach z Rumunska. Sú dodávané okamžite on-line. Kompletné správy sú k dispozícii o spoločnostiach z Rumunska, Bulharska, Grécka a Srbska.
To je rozdiel medzi stručnými a podrobnými informáciami. Rozdiel je tiež v cene a dodacej lehote. Pre príležitostné prepravné zmlúvy, Základné správy hovoria niečo o partneroch. V prípade, že riziko spojené so spoločnosťou je väčšie (celková suma faktúry), Kompletné správy pomúžu vyhnúť sa problémom v budúcnosti. Samozrejme sa odporúča analyzovať Kompletne správy a hodnotiť spoločnosti pred podpisom zmluvy a pred vydaním faktúry.
Túto informáciu je najjednoduchšie dostať z formulára člena BursaTransport. Tento formulár možno nájsť v zozname tovarov s odkazom na akýkoľvek tovar zaslaných užívateľmi príslušnej spoločnosti. Spoločnosť mohla byť konzultovaná aj v zozname členov. Ak spoločnosť nie je uvedená v zozname členov je to preto, že nie je členom BursaTransport alebo nie je aktívnym členom. Ak spoločnosť zaznamenala platobný incident alebo oneskorenie, tieto incidenty možno nájsť v zozname platobných incidentov, vyhľadávanie podľa daňové čísla incidentu autora.
Ako dlho bol členom BursaTransport v roku, keď spoločnosť bola založená, ak má dopravnú alebo zasielateľskú licenciu deklarovanú za aktuálnu, história tovaru a vozidiel zverejnila, históriu platobných incidentov a oneskorenia a všetky informácie, ktoré daná spoločnosť zverejnila vo svojom profile ako člen BursaTransport.
Vo vzťahu k spoločnostiam s bydliskom v Rumunsku. Na základe vopred-platené kredity, odporúčame použitie RECO ON LINE obchodného registra www.recom.ro, kde nájdete informácie o spoločnostiach. Splatné informácie o finančnej situácii spoločnosti možno nájsť aj v zozname spoločnosti, www.listafirme.ro a platné číslo DPH možete skontrolovať v Európskej únii http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies. Aj keď to nie je založené na internet, pripimínamé kreditné správy robené špecializovanými spoločnosťami, pred podpisom veľkých projektov, ktoré predpokladajú významné komerčné úvery (faktúry s určitým termínom) pre vašu spoločnosť. Je tiež potrebné spomenúť poistenie pred finančným rizikom (v prípade, že nie sú preplatené faktúry), ktoré sa ťažko používajú, ale sú určené práve pre poistenie rizika v prípde nezaplatenia.
Máme na mysli zmlúvy, ktoré sú podpísané v BursaTransport. Prvá vec je skontrolovať, či sú podpísané zmluvy s partnermi tej samej spoločnosti, ktorá uverejnila oznámenie na trhu. Potom skontrolujte, či sú úplné informácie o vašom partnerovi (FIC, NRC, sociálny úrad, administrátor) napísané v zmluve. Skontrolujte, či hodnota zmluvy, termín a oneskorenie platby sú správne uvedené. Odosielateľ skontrolujte či sú kompletné informácie o vozidle: číslo auta, vodiča (s PIN), mobilný telefón. Požiadať o kópiu dopravnej alebo zasielateľskej licencie, ich platnosť môžete overiť na internetovej stránke www.arr.ro. Môžete tiež skontrolovať platnosť poistenia a zodpovednosti dopravcu tým, že zavolaním do príslišnej poisťovne.
Odporúčame overovať osvedčenia o registrácii vozidla, rovnako ako preukaz totožnosti vodiča. Robiť fotokópie a uchovávať doklady. Ak sa nakládka vykonáva na mieste, kde nie ste prítomní ani vy ani vaši zamestnanci, dôrazne trvajte na tom, aby sa vyššie uvedené pokyny dodržiavali.
Správa varuje, že niekto iný sa prihlásil pomocou prihlasovacieho mena a hesla. Ak zistíte, že to bol kolega, oznámte to okamžite BursaTransport. Potom zo stránky SPRAVOVAMIE SPOLOCNOSTI, príkaz MOJE INFORMACIE zmeňte svoje prihlasovacie údaje, aby sa to nejakým spôsobom nedozvedela tretia osoba.
Sekciách: miesto nakládky, miesto vykládky a tony (brutto).
Pomáhate sami sebe, a to znížením počtu ľudí, ktorí vas budú žiadať o informácie, ktoré môžete umiestniť od samého začiatku. Vrelo odporúčame, aby ste umiestnili dopravný rozpočet za tovar.
Miesta, kde je tovar naložený a vyložený. Odporúčame, aby ste spomenuli presne miesto a nie významné lokality v okolí. Vďaka blískemu systému s ktorým BursaTransport pracuje budú miesta, ktoré ste spomenuli dokonale prístupné pre tých, ktorí čítali oznámenie.
To znamená, že podlahová plocha – v aute – potrebná pre tovar. Štandardná podlaha vozidla je 2.40 m široká. Napríklad, 3 m (m) podlahy znamená, že budete používať 4 x 2,40 = 7,20 m² podlahovej plochy vozidla. To je bežne používané v cestnej nákladnej doprave.
To znamená, nebezpečný, prepraviteľný tovar v závislosti od triedy ratifikovania nákladných vozidiel používaných na prepravu nebezpečného tovaru.
To znamená, že tovar musí byť prepravovaný v kamióne s kontrolovanou teplotou, izoláciou a možno s chladiacou jednotkou..
To znamená, že ste pripustili, že vyslaný tovar sa prepravuje rovnakým kamiónom s tovarom zasielaný inými klientmi rovnakého dopravcu.
Môžete opísať charakter tovaru, ktoré sa zvyčajne vykonáva v doprave. Je tiež vhodné spomenúť, že špeciálna hmotnosť nákladu, ak má jeden rozmer v inej veľkosti, ako ostatné dve: napríklad zväzok rúr má objem 5 m3 (objem kompatibilný s akýmkoľvek úžitkovým vozidlom) ale s dĺžkou 6 m; zadať “dĺžka 6 m”.
Línia « uverejnený tovar » zobrazia po dokončení publikácie. Ak chcete vidieť zoznam tovarov, prejdite na hľadanie tovaru na trasu, ktorú ste uviedli pri publikovaní. Venujte pozornosť filtrom, môžete formulovať, dokonca môžete omylom vylúčiť svoj tovar.
Názov vašej spoločnosti a svoje vlastné meno sa objaví v zozname tovarov, pre aktívnych užívateľov, podľa oznámenia autora v tvare odkazu. Nie je potrebné uvádzať svoje kontaktné údaje pri opise tovaru, napríklad.
Pretože môže viesť k zvyšovaniu tovaruje potrebné je aspoň raz konzultovať alebo keď to bolo na zoznam tovaru v učitom čase.
ODJAZD, PRÍJAZD a dátum dostupnosti.
Pomôcť tým, ktorí vidia vaše dopravné ponuky (k dispozícii nákladné vozidlo), získať vopred informácie, bez toho aby museli vás volať . Tým, že všetky potrebné informácie budú viac viditeľné budte tým povestný na BursaTransport.
V časti OBCHODU, uviesť lokalitu, kde sú k dispozícii vozidlá. V mieste určenia máte 3 možnosti: 1. miesto, kam náklad dorazí 2. krajiny, kam náklad dozazí; 3. Ak je k dispozícii na akékoľvek miesto určenia, vrátane medzinárodných, potom nechať prázdne. Poznámka: vnútroštátna (nie medzinárodná) dostupnosť sa prejavuje tým, že píšu RUMUNSKO v cieľovej časti.
To znamená, že počnúc deklarovaným dátumom, vozidlo je k dispozícii pre … dní. Ak nenájdete tovar do tej doby bude auto automaticky vymazané zo zoznamu po určenom počte dní.
Kontakt BursaTransport Administratíva naliehavo a popísať okolnosti.
FTL, skratky v angličtine pre Úplné naloženie vozidla: kompletné vozidlo
LTL je anglicky pre Menej náložené vozidlo, t.j čiastočne k dispozícii vozidlo, pretože už má nejaké zaťaženie.
Sú to správy, ktoré dorazia na dané telefónne číslo, keď sa objaví tovar zodpovedajú vášim kritériam. Tento tovar sa objaví potom, čo ste sformulovali vyhľadávanie. Táto služba je užitočná, pretože nemôžete sedieť stále pred počítačom za účelom vyhľadania tovaru. SMS je platná služba.
Je to okruh budúcich SMS správ, ktoré održíte s cieľom rozlíšiť, ktoré z publikovaných nákladných vozidiel sa vás týka. Napríklad: máte malé vozidlo s vodičom Vasile veľký kamión s vodičom Emilom, obe sú k dispozícii na BursaTransport. Môžete si vytvoriť 2 kamióny pomocou mien vodičov VASILE a EMIL alebo registračné čísla, atď. To platí pre len tých, ktorí publikujú viac dostupné vozidlá súčasne s upozornením SMS.
Môžete nájť úspešné potvrdenie o registrácii na obrazovke po dokončení publikovania. Môžete tiež nahliadnuť do zoznamu dostupných nákladných vozidiel na trase, ktorú ste deklarovali. Venujte pozornosť vyhľadávacim filtrom, ktoré používate, pretože môžete omylom vylúčiť svoj tovar.
Ponechaním časti Unload prázdej. Ak tento oddiel je lokalita, výsledky vyhľadávania ( filtrovať podľa ďalších parametrov, ktoré zadávate) budú obsahovať iba tovar, ktorý môže byť naložený v rozumnej vzdialenosti od lokality. Ak v časti nakládky je krajina, potom uvidíte všetky vnútroštátne tovary z tejto krajiny, rovnako ako export z tejto krajiny. Samozrejme, že odpoveď je filtrovaná podľa vyhľadávacích parametrov (tonáž, frigo, ADR apod).
Keď hovoríme o tonáži, kubických kapacitácha a dĺžke podlahy: všetky tovary s tonážou, kubickou kapacitou a dĺžkou podlahy sú špecifikované.
Keď hovoríme o tonáži, kubických kapacitácha a dĺžke podlahy: FTL, celovozových, kompletných vozidiel, čo znamená, že ste zadali FTL, takže chcete náklad pre kompletné vozidlo, ktoré má tonáž, kubickú kapacitú a dĺžku podlahy opísanú vo vyhľadávaní. Tovar bude vybraný medzi 50% a 110% kapacity, ktorú ste opísali. Napríklad: zadali ste 22 pre tonáž, 90 kubic. m. pre objem, 13,60 m pre dĺžku podlahy a požiadali ste o FTL, znamená, že máte 22t. vozidlo, ktoré je použiteľné a chcete nájsť náklad pre celé vozidlo; zoznam predstaví zaťaženie, medzi 11t. a 24.20t. a objem v rozmedzí 45kubic. ma 99kubic. m, pričom podlaha v rozmedzí 6,80 m. a 14,96m. Vyhnite sa hľadaniu všetkých 3 znakov v rovnakom čase.
Keď hovoríme o tonáži, kubických kapacitácha a dĺžke podlahy: FTL, malých vozidiel, zoskupených vozidiel, čo znamená, že ste zadali FTL, takže chcete náklad pre čiastočne naložené vozidlo, ktoré má tonáž, kubickú kapacitú a dĺžku podlahy opísanú vo vyhľadávaní. Napríklad: zadali ste 10t. pre tonáž, 30 kubických metrov pre objem, 8 m pre dĺžku podlahy a požiadali ste o LTL, takže vozidlo má využiteľnú kapacitu 10t., 30 kubických metrov a 8 m. Zoznam vyberie zaťaženie, ktoré má maximálne 10t maximálna 30 kubických metrov a maximálne 9 m. Vyhnite sa hľadaniu všetkých 3 znakov v rovnakom čase.
Môžete vyhľadávať z umiestnenia: iné miesto kdekoľvek v krajine. Pre 3 možnosť nechate prázdne miesto určenia. Tiež môžete vyhľadávať z krajiny: iné miesto kdekoľvek v hrajine. Pre 3 možnosť nechate prázdne miesto určenia. Príklady: z Bukurešti do Frankfurtu nad Mohanom, z Bukurešti do Bulharska, z Bukurešti kdekoľvek (opustil som prázdne miesto určenia). Séria 2 príkladov: z Rumunska do Frankfurtu nad Mohanom, z Rumunska do Bulharska, z Rumunska kdekoľvek (opustil som prázdne miesto určenia). Takže ODJAZD je buď lokalita alebo krajina a PRÍJAZD je lokalita, krajina alebo prázdne, čo znamená, KDEKOĽVEK.
FTL, celovozových, kompletných vozidiel. Ak napríklad umiestnite 4 v časti tonáž (4 t), dostanete kompletné nákladné vozidlo s celkovou úžitkovou nosnosť 2 t na 4.4t (-50% +110%) vo vašom zozname.
LTL, malých vozidiel ktoré sú čiastočne zaťažené. Ak napríklad umiestnite 4 v časti tonáž (4 t), dostanete čiastočne naložené vozidlo v zozname – ktoré majú stále minimálny priestor 4t užitočnej hmotnosti.
To znamená, posledných 50 oznámení alebo, ak je ich málo, oznámenia za poslednú hodinu.
Pri vyhľadávaní medzi krajinami, zoznam zobrazuje najčerstvejšie oznámenia prvé. Ak je vyhľadávanie medzi lokalitami, potom je zoznam v poriadku, ktorý im najviac vyhovuje: prvé uvedené sú tie najmenej dislokáčné.
To znamená, že aktivácia služby pre automatické obnovovanie aktuálneho zoznamu – ten, ktorý máte na obrazovke. Všetky transakcie, ktoré zodpovedajú už formulovaným kritériam vyhľadávania sa objavia na obrazovke, bez toho aby ste museli dotknúť klávesnice. Tiež sa objavujú transakcie, ale oni sú vymazané potom, čo ste formulovali svoju požiadavku. Táto služba umožňuje vyhnúť sa rovnakému vyhľadávaniu niekoľkokrát, ktoré by ste urobili pre získanie najnovšie zverejnených transakcií.
To znamená, že na automatické obnovovanie, príslušné transakcie sa objavili potom, čo ste už vytvoril požiadavku. Transakcia bolo preukázaná pretože to zodpovedá už formulovaným kritériam vyhľadávania.
Znamená to, že transakcia bola vymazaná z BursaTransport.
Transakcia má Nový symbol, zobrazí sa pri uverejnení. Venovať pozornosť, aby kritériá vyhľadávanie boli formulované medzi 2 lokalitami: NOVÉ transakcie, dôjde k strate poradia zoznamu vhodnosti kritériá.
Publikované na konci zoznamu s poslednou / vhodnou odpoveďou, tlačidlo znamená, že výsledky vyhľadávania môže byť rozšírené. Dlhšie zoznam je získaný, s dlhší čas na stránku načítať.
Dlhší zoznam sa získava s dlhším časom na otvorenie stránky.Pomocou odkazu názov spoločnosti. Samostatná stránka je otvorená pre všetky užitočné informácie o spoločnosti.
To znamená, že autor oznámenia (člen spoločnosti) má aspoň 2 neuhradené platby z ktorých jedna je už incident. Symbol má varovať ostatných členov pri preberaní tovaru o tom, že sa môže vyskytnúť určité riziko pri inkasovaní.
To znamená, že autor oznámenia (člen spoločnosti) má najmenej 3 neuhradené platby, pričom žiadna z nich neprekročila 60 dní od jej splatnosti. Symbol má varovať záujemcov pred transakciami, môžu sa tak vyhnúť oneskoreniu platby.
To znamená, že transakcia bola označená iným užívateľom, ktorý zistil, že uplynula platnosť (ak je tovar k preprave, zistil to “dohodol”, on odpovedal, “že už nie je k dispozícií ”) . S cieľom zachovať iba platné informácie o trhu, autori transakcií majú povinnosť ich vymazať po ich vyriešení. Označenie má potrestať situácie, kedy sa nedodržiavajú pravidlá a tiež varovať ostatných a nie volať z akéhokoľvek dôvodu.
Na stránke dostanete pri prístupe k odkazu autora, oznámenia. Určovanie sa vykonáva na vlastnú zodpovednosť a predpisy trestajú, ak sa preukáže, že bolo vykonané náhodne alebo so zlým úmyslom.
Nájdete odpovede v rozsahu v ktorom majitelia autoparkov spomenú, že majú Chladiace vozidlá k dispozícií alebo ako zvyčajne nazývajú – TK od Thermo King (podobný s názvom Xerox používané ako kopírovacie stroje). Chladiace vozidlá môžu byť uvedené v popise spoločnosti. Pozrite sa na slovo Chladené v poli opisu spoločnosti.
Pretože trasy sú rozdelené v závislosti od maximálne prijatej tonáže, zverejnené sú v CNADNR (bývalé AND) – národná diaľničná spoločnosť a štátne ciesty v Rumunsku. V závislosti od veľkých hmotnostných tried vozidla sa zvažujú rôzne trasy. Ak výsledkom je len jedna výhodná trasa pre najťažšie vozidlá, bude len jedna platná odpoveď formulovaná pre všetky triedy vozidiel.
Pretože každý segment zodpovedá maximálnej prípustnej tonáže. Tonáž triedy je navrhnutý Administratívou BursaTransport pre uľahčenie použitia, teda: dodávky, ktoré môžu jazdiť s povolenou B-kategóriou (maximálna hmotnosť 3,5 t.), nákladné vozidlá od 7,5 do maximálnej hmotnosti (ľahké nákladné vozidlá) a pre jazdné supravy, hmotnosť na osi, ktorý je najcitlivejším prívesovým parametrom, pre 3 odlišné kategórie ciest zaradené do CNADNR. Dopyt napríklad BursaTransport odporúča colný zoznam s cieľom pochopiť jeho fungovanie je Bukurešť juho-východ –Brasov.
Jedná sa o originálny prístup BursaTransport, uplatňovaný v Bukurešti a niekoľko veľkých mestách v Rumunsku. Doprava v Bukurešti je tak preťažená, že fyzická vzdialenosť asi 10km robiť rozdiel. To je dôvod, prečo je užitočné spomenúť, ktoré oblasti v Bukurešti sú určené k vypočtu trasy. Medzi Pitesti a Bukurešťou sa 40t. vozidlom, je vzdialenosť medzi 112 km, (Bukurešť západ, výjazd na diaľnicu) a 149 km (Bukurešť východ, Pantelimon). Ak povieme, že doba trvania druhej jazdy je najmenej dvojnásobná, potom je rozdiel v colnom zozname BursaTransport .
Môžem ignorovať, alebo to môžem oznámiť Administratíve BursaTransport. Nie všetky administratívne obmedzenia sú veľmi viditeľným na internete, CNADNR má regionálne úrady, ktoré rozhodnú na mieste, aby bola vydaná ako celok na internetových stránkach CNADNR.
BursaTransport Administratíva odporúča vyhľadávanie spoločnosti jej daňového identifikačného kódu v poli AUTHOR.
BursaTransport Administratíva odporúča vyhľadávanie spoločnosti jej daňového identifikačného kódu v poli DEKLARANT.
To znamená vyjadrenie súhlasu alebo nesúhlasu môže byť vykonané iba raz "hlasovať" môže len jeden používateľ.
Príklad: -1 (11 hlasov). To znamená, zvolených bolo 11 užívateľov a konečné skóre je -1. Bolo tam 5 kladnách a 6 záponých. (A + B = 11, AB =- 1, teda A = 5, B = 6)
To znamená, že táto téma sa uzavrela moderátorom zoznamu diskusie, pretože to bolo z kontextu.
Vychádzajúce z kontextu najčastejšie diskusie o platobných incidentov, ktoré majú byť deklarované a raz zdokumentované, zverejnené na stránke venovanej platobným incidentom. Znamená to časté diskusie o rôznych transakciach súvisiacich s reklamnou stránkou. Intervencia ohľadom témy je hodnotená z kontextu, ak to nesúvisí s predmetom.
18
